Mario Dumont déclenche un méga débat entre les cyclistes et les piétons de Montréal
Cette semaine, on a connu la pire tempête de l'hiver, comme nous l'annonçait Environnement Canada. Après avoir reçu une accumulation record, à cette date, de près de 40cm ce mercredi, les déneigeurs de la Ville de Montréal ont rapidement dû se mettre au travail.
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Alors que la Ville prévoyait que le chargement de toute cette neige allait durer au moins une semaine, certains Montréalais se sont plaints des priorités de déneigement, dont l'animateur de télévision et ancien homme politique Mario Dumont qui a déclenché tout un débat sur les réseaux sociaux entre les cyclistes et piétons de Montréal.
Dumont a publié hier sur son compte Twitter une photo dans les rues de Montréal montrant la piste cyclable déneigée tandis que le trottoir était encore enneigé. Cette photo était accompagnée de la caption: Trottoirs vs pistes cyclables. Montréal en 2019.
Trottoirs vs pistes cyclables. Montréal en 2019 pic.twitter.com/DSDFTsPaNP
Plusieurs ont ensuite commenté cette publication. D'un côté, certains ont appuyés les dires de Dumont et croient que les trottoirs devraient être déneigés en premier.
Ce n'est pas dans les priorités de la maire «sourire» https://t.co/MGvQIMxQ5A
C'est ridicule. Tous ces efforts investi dans une infime minorité (les cyclistes d'hiver) tout en ignorant la très grande majorité (piétons, cyclistes pas d'hiver et automobilistes). Le monde à l'envers.
Ce n’est pas trop brillant, le pourcentage de piétons est de loin supérieur à celui des cyclistes en période hivernale. La sécurité d’abord au groupe a protégé qui est majoritaire. 🤦♂️ sans génie !
Et ça continue, tandis que d'autres soutiennent que les pistes cyclables sont aussi importantes à déneiger que les routes et ne sont pas du tout d'accord avec Mario Dumont.
Reste de l'autre bord du pont d'abord. Y est déneigé.
Faut quand même dire que les pistes cyclables sont aussi destinées aux fauteuils roulants. Beaucoup plus simple et rapide à dégager que les trottoirs.
Anecdotique. Il y a à Montréal ***30 km*** de pistes cyclables qui font l'objet d'efforts de déneigement particulier, contre 6600 km de trottoirs, 4100 km de rues et 200 km d'autoroutes à déneiger. Il faut faire mieux pour les piétons, mais le problène ce n'est pas les #velomtl. pic.twitter.com/Yx3mjxdYBs
Mario Dumont est même allé s'expliquer ce matin à LCN. Il a affirmé : Je ne suis pas contre qu’on dégage les pistes cyclables, mais pour moi ce n’est pas du tout une priorité. C’est-à-dire qu’on fait bien les rues, les trottoirs et s’il reste du temps, trois jours après la tempête et que le petit camion est disponible, on va faire les pistes cyclables.»
La Ville de Montréal n'a toujours pas commenté ce débat, mais c'est certain que le déneigment des rues à Montréal en dérange plusieurs.