Tunnel L.-H.-La Fontaine : Un nouveau projet te permettra d'être payé pour covoiturer

Le tunnel Louis-Hippolyte La Fontaine est à moitié fermé depuis le mois d'octobre 2022 en raison d'importants travaux qui vont durer jusqu'en 2025. Alors que le nombre de sacres a sûrement augmenté depuis la fermeture, le ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTQ) va aller de l'avant avec un projet pilote où les conducteur.trices pourront être payé.es pour faire du covoiturage.

L'Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) débutera la première phase pour tester son projet à partir du 14 décembre. Avec cette démarche, l'ARTM pourra confirmer quand seront lancés son application et son site Internet pour le covoiturage.

« Les usagers pourront alors bénéficier d'une plateforme facilitant le jumelage conducteur-passagers. Le projet pilote prévoit une rémunération pour les conducteurs, qui est bonifiée lorsqu'ils effectuent du covoiturage sur l'un des quatre liens entre Montréal et la Rive-Sud, soit le pont-tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine et les ponts Jacques-Cartier, Samuel-De Champlain ou Victoria », indique le ministère par voie de communiqué.

Cette nouvelle mesure s'inscrit dans le cadre de l'annonce de quatre autres initiatives. Parmi elles, on retrouve l'ajout de la ligne 811 avec des départs à partir du terminus Radisson pour se rendre dans différents instituts de santé publique.

Un départ de la ligne 461 a aussi été ajouté depuis ce 12 décembre. Les usager.ères pourront désormais prendre cet autobus de la Rive-Sud à partir de 4 h 40 au stationnement incitatif de Touraine.

À partir du 9 janvier 2023, la fréquence de la ligne exo-520 passera également à 20 minutes plutôt que 30 pour desservir les stationnements incitatifs de Belœil, Sainte-Julie et Radisson.

« Grâce aux usagers, aux entreprises et à nos mesures d'atténuation, on constate une impressionnante baisse de l'achalandage dans l'axe du tunnel L.-H.-La Fontaine », a tweeté la ministre des Transports, Geneviève Guilbault.

Rappelons qu'en temps normal, le tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine accueille 120 000 véhicules quotidiennement, dont environ 15 600 camionneurs.